Hoe kunnen we consumenten bewegen om op andere momenten energie te gebruiken dan op de piekmomenten?
Is het logisch dat we onze elektrische auto opladen als we thuis komen van ons werk? Wat als we in de nabije toekomst allemaal elektrisch rijden, en allemaal na ons werk onze auto gaan opladen? Dit kan het huidige energienet niet aan, het net zal, bij gelijktijdig opladen, overbelast raken met stroomuitval tot gevolg. De maatschappelijke en economische gevolgen zijn niet te overzien.
Tot nu toe heeft de focus van de energietransitie met name gelegen op het opwekken van duurzame energie en het verminderen van energieverbruik. Maar hoewel we steeds bewuster (zuiniger) met onze energie omgaan, zal door de energietransitie de totale vraag naar energie over het elektriciteitsnet toenemen. Daarnaast zullen de piekmomenten in de toekomst gaan verschuiven en moeilijker te voorspellen zijn.
Om overbelasting van het elektriciteitsnet te voorkomen, is Stedin op zoek naar slimme instrumenten of incentives waarmee we kunnen inspelen op het moment van energieverbruik van de consument. Met andere woorden, hoe kunnen we de consumenten bewegen om op andere momenten energie te gebruiken dan op de piekmomenten, of zelfs (aan)sturen op het voorkomen van energieverbruik bij een dreigende overbelasting?
Prijzengeld:
1e prijs: 2000,- euro!
2e prijs: 1150,- euro
3e prijs: 450,- euro
nrs. 4 t/m 10: 200,- euro
€ 5.000,-
Uitslag bekend
